Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, Hameln

Teilabbruch der alten Brücke. Verstärkung des vorhandenen Gewölbes durch einen Stahlbetonrahmen. Anschließend Verkleidung mit vorhandenem Sandstein sowie Anpassung des Straßenkörpers an den neuen Brückenquerschnitt. Es wurden 120 cbm Beton, 15 to Betonstahl und 180 qm bituminöser Belag eingebaut.