Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr, Hameln

Teilabbruch der alten, denkmalgeschützten Brücke. Verstärkung des vorhandenen Gewölbes durch einen Stahlbetonrahmen. Anschließend Verkleidung mit vorhandenem Sandstein sowie Anpassung des Straßenkörpers an den neuen Brückenquerschnitt. Es wurden 60 cbm Beton, 6 to Betonstahl und 290 qm bituminöser Belag eingebaut.